Sektörde otomatik şanzuman ustaları farklı isimler ile ansalar da "yağ basınç kaptörü" ya da "yağ basınç sensörü" de diyor ama tabi ki gerçek adı " selenoid valf ". 

Bu valfler arızalandığında şanziman vites değişiminde yeterli basınçta yağ püskürtülemediği zaman beyin otomatik olarak kendisini kullanıma kapatarak korumaya alır. Aracınız tahminimce 3. vitese sarsıntılı şekilde geçip dur kalk yapsanız bile yükseltip alçaltma yapmanaktadır.

Bu arızanın giderilmesi için  2 adet selenoid valfi + otomatik şanzıman yağı + vites komut sensörünün değiştirilmesi kesin çözüm olacaktır.

 

Galeri

  • 2733-740x479-iste-yeni-nesil-otomatik-sanziman-11-ileri-vitesli-ve-3-kavramali-1496563497062.jpg